1. Endüstriyel tekerler, yönlü tekerler ve üniversal tekerler olarak adlandırılabilir. Sabit tekerlek braketi tek bir tekerlekle donatılmıştır ve yalnızca düz bir çizgide hareket edebilir. Döner tekerlek, herhangi bir yönde hareket ettirilebilen 360- derecelik bir direksiyon braketine sahip tek bir tekerlekle donatılmıştır.
2. Montaj yüksekliği: ekipmanın montaj konumuna zeminden dikey mesafeyi ifade eder ve tekerin montaj yüksekliği, tekerin altından tekerleğin kenarına kadar olan maksimum dikey mesafeyi ifade eder. Braket yönlendirme merkezi mesafesi: merkez perçinin dikey çizgisinden tekerlek göbeğinin merkezine olan yatay mesafeyi ifade eder.
3. Dönüş yarıçapı: merkezi perçinin dikey çizgisinden lastiğin dış kenarına kadar olan yatay mesafeyi ifade eder. Uygun aralık, tekerleklerin 360-derece dönüş yapmasını sağlar. Dönüş yarıçapının makul olup olmadığı, tekerlerin hizmet ömrünü doğrudan etkiler.
4. Direksiyon: Sert, dar tekerlekleri yönlendirmek, yumuşak, geniş tekerleklere göre daha kolaydır. Dönüş yarıçapı, tekerlek dönüşü için önemli bir parametredir. Dönüş yarıçapının çok küçük olması direksiyon zorluğunu artıracak, dönüş yarıçapının çok büyük olması ise tekerleğin sallanmasına ve kullanım ömrünün kısalmasına neden olacaktır.
5. Sürüş esnekliği: Tekerleklerin sürüş esnekliğini etkileyen faktörler, braketin yapısını ve braket için çelik seçimini, tekerleğin boyutunu, tekerleğin tipini ve yatağı içerir. Daha büyük tekerlekler Daha büyük tekerlekler, daha iyi sürüş manevra kabiliyeti sağlar, sağlam ve sabit zeminde dardır. Küçük tekerlekler düz kenarlı yumuşak tekerleklere göre daha az emek yoğundur, ancak yumuşak tekerlekler ekipmanı daha iyi koruyabilir ve engebeli zeminde darbeleri emebilir.
6. Sürüş yükü: Endüstriyel tekerleklerin taşıma kapasitesi, hareket halindeki dinamik yük olarak da adlandırılır. Tekerleğin dinamik yükü, fabrikanın test yöntemine ve tekerlek malzemesine göre değişir. Anahtar, braketin yapısının ve kalitesinin depremlere dayanıp dayanamayacağıdır.
7. Darbe yükü: ekipman yük tarafından etkilendiğinde veya sallandığında, tekerleklerin anlık taşıma kapasitesi
8. Statik yük: tekerin statik durumda taşıyabileceği ağırlık. Statik yük genellikle hareket yükünün (dinamik yük) 5-6 katı ve statik yük darbe yükünün en az 2 katı olmalıdır.
Endüstriyel tekerlerin yapısı çok basittir, ancak anlamak için daha derinlemesine kullanmak isterseniz, yukarıdaki sekiz noktanın tümü tekerlerin yapısından genişletilir. Bu aynı zamanda tekerlek oluşumunun formülüdür; her tekerin üretimi ve tüm seçimleri bu formüle göre yapılmaktadır.
For any other request please contact us by sales@shangxincaster.com
